Regeln
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Reglement Einachserrennen Hofstetten 2011
Kategorie Standart bis Jahrgang 1970
- Motor, Getriebe, Räder und Treibachse müssen original sein.
- Der Regler und der Auspuff dürfen manipuliert werden.
- Die Ladebrücke muss mind. 2.7m lang sein. ohne Deichsel und 1-1.5m breit, grössere werden angenommen.
- Einachser ohne Treibachse oder zu kleine Ladebrücke gelten als Kategorie Sport
- Moderne Austauschmotorisierung gilt als Kategorie Standart nach Jahrgang 1970.
Kategorie Standart nach Jahrgang 1970
Siehe Kategorie Standart bis 1970, ausser das die zu kleinen Anhänger als Prototypen gelten.
Das verwenden von Ketten und Nägeln ist untersagt. Der Sitz muss eine stabile Lehne haben. Abreissleine ist obligatorisch.
Kategorie Sport bis Jahrgang 1970
- Motor und Getriebe müssen original sein (Rapid Austauschmotor wird nicht zugelassen).
- Der Retourgang muss funktionieren.
- Die maximale Breite des Zugfahrzeuges ist 1.3m.
- Luftfilter. Regler, Auspuff, Vergaser und Regler dürfen manipuliert werden. Der Vergaser muss aber Original Durchmesser behalten. ( In der Regel max. 24 mm )
- Der Anhänger darf Maximum 1.6m breit sein und muss hinter dem Sitz, zum Schutz vor Rückenverletzungen auf einem halben Meter Höhe. 0.5m Überhang haben. Die Antriebsräder dürfen nicht mehr als 80cm Durchmesser haben (mit Pneu).
- Die Hinterachse darf gefedert sein. ( Dem Rücken zu Liebe )
- Austauschmotorisierte und jüngere gelten als Prototypen!
Kategorie Prototypen
- Vorderachse und Getriebeblock müssen von einem Einachser sein.
- Der Retourgang muss funktionieren.
- Fremdmotorisierung erlaubt
- Der Raddurchmesser (mit Pneu) darf maximal 80cm betragen.
- Die maximale Breite des Zugfahrzeuges ist 1.3m.
- Der Anhänger darf maximal 1.6m breit sein und muss hinter dem Sitz. zum Schutz vor Rückenverletzungen auf einem halben Meter Höhe. 0.5m Überhang haben.
- Die Hinterachse darf gefedert sein. ( Dem Rücken zu Liebe )
Kategorie Eigenbau
- Das Fahrzeug muss über eine Knicklenkung verfügen und muss wie ein Einachser aussehen.
- Der Motor muss sich auf der Vorderachse befinden.
- Die Hinterachse darf gefedert sein. ( Dem Rücken zu Liebe )
Kategorie Eigenbau Open
- Das Fahrzeug muss über eine Knicklenkung verfügen und sollte wie ein Einachser aussehen.
- Vollfederung erlaubt
- Motor hinten erlaubt
Kategorie Sport - Kategorie Eigenbau Open
Das verwenden von Ketten und Nägeln ist untersagt. Der Sitz muss eine stabile Lehne haben. Helm und Abreissleine ist obligatorisch.
Ab Kat. Sport : Überrollbügel und Gurten sowie gute Bremsen mit Fussbetätigung.
Überrollbügel sollte min. 10 cm über den Helm ragen.
Gilt für alle Kategorien
- Sofern Seilwinden, Eisenräder, Gewichtzuladung oder anderes Zubehör verwendet werden, muss dieses Zubehör in jeder Disziplin
und in jedem Lauf montiert sein.
- Räder dürfen während den Läufen gewechselt werden, aber dürfen die Bestimmungen nicht überschreiten ( Durchmesser, Ketten, Nägeln usw. )
- Für Kettenantrieb ist Kettenschutz obligatorisch.
Obligatorisch !!!
Abreissleine für alle Kategorien
Liest das Reglement gut durch !!!
Wertung
Es werden drei Läufe gefahren und die zwei besten Läufe werden gewertet.
Kategorie Standart
Es werden alle Rennen mit dem gleichen Fahrzeug gefahren. Fahrzeuge dürfen somit nicht gewechselt werden ansonsten erfolgt die Disqualifikation.
Minderjährige
Bemerkungen
Es wird konsequent nach Reglement gestartet. ohne Ausnahme !
Haftung
- Die Unfallversicherung ist Sache des Teilnehmers. Der Veranstalter lehnt jeglichen Haftung ab.
- Aus Gründen der optimalen Rennabwicklung ist die Teilnehmerzahl begrenzt.
- Sofern die Teilnehmer überschritten werden entscheidet die Reihenfolge des Anmeldungseingangs.
Allfällige Änderungen des vorliegenden Reglements bleiben dem Veranstalter vorbehalten
